まってる間にDUKE125

SMRのタイヤ＋スプロケット交換を待つ間の出来事


　
これ！これ！

ずっと、実物を見てみたかった「KTM 690 SMC-R」

やっぱりカッコイイ
これで、峠走ったら最高に面白そう！

乗ってみたい！

…店長さん、試乗車、期待してますよぉー！


そして、待っている間、少し時間があったので、
別の試乗車、DUKE 125　を試乗させてもらいました。




この景色は、かなりワクワクします。



前回は、DAYTONAのテストコースだったので、少しパワー不足を感じたが、
今回は街中での試乗

DUKE125が得意のフィールドで試乗です。

１速でのスタートでは、やはり少し力不足を感じますが、
そこから、少しひっぱって２速にシフトアップ、
その後、7000rpm以上をずっとキープし続けるとかなり楽しい走りができます。

街中で、車の流れに乗って走るには、これぐらいのパワーあれば、思ったように走らせる事ができます。
峠に行ったら、やっぱり、もうちょいパワーがほしいかな？

先ほど発売された KTM 200 DUKEだと丁度いい感じになるんじゃないでしょうか？


そして、足回りは、かなりイイですね。
交差点を曲がる時にちょっとオーバースピードかな？
ってぐらいのスピードで入っていっても、パタンと倒れるので
気持ちよく曲がっていきます。

試しに、モタードっぽく、足を出して曲がってみたけど、そういう乗り方より
普通に曲がった方が乗りやすい感じのポジションでした。（あたり前かっ！？）


そして、このマフラー！


これぞDUKEって感じですねっ！
やっぱり、これが無いと、DUKEって感じがしませんね。

今度の690 DUKEは、これじゃなくなっちゃったからねぇ～。
…別の名前にすればよかったのに。





そして、試乗を終え、お店に入っていくと
私のバイクともう一台のKTMが！



KTM 690 DUKE R
これ、カッコいいなぁ～。

やっぱり、DUKEはこの顔ですよねっ！

よく見りゃ、フロントフェンダーは、カーボンなんですねっ！
これが、純正なんだぁ～いいなぁ～。

そして、このDUKE R オーナーの方と暫し歓談


マフラー変えて、マップを書き換えてあるそうです。

「レオビンチですねっ！かっこいいっ！」


なんと、このDUKE R、「富士山ナンバー」です。

遠路はるばる、点検の為に浜松まで来られたそうです。

かなりのバイク好きの方で
家にはこのDUKE R 以外にも、ハヤブサとビッグスクーターがあるらしいっ！

…どっかのKTM ２台体制の方を思い出した。
皆さん、ホントにうらやましい！

その後、私のSMRよりも少し早めに点検を終え、いい音させて、富士山方面に帰られていきました。