ちょいと修理

本当は、明日、光速オヤジ軍団といく、楽しい箱根ツーリングを企画していのだが
天気予報を見ると...。


降水確率　６０％　です。


なんてこったぁ～



仕方なく、企画中止です。



残念だぁ～


そんな時は、バイクのメンテです。




先日、yaeさんのブログでSMRの高性能メーターの「FI」ランプの機能についての記事を読み、
僕のSMRも時々FIランプが点滅する理由がやっとわかった！

そこで、今日、川島モータースさんに行ってきました。



SMRの状態は、朝の早い時間にエンジンを始動し走り出すと「FI」ランプが点滅する。
９回点滅し、消える、そして、また９回点滅を繰り返す。

これは、
インテーク圧力センサーの入力信号が低すぎるor高すぎるという原因らしい。

...まぁ、私には何のことだかよく分からないので、早速、コンピュータを接続して診断してもらった。



その結果、どこかでエラー信号が出ていたらしく、そこを調べてもらった。
しかし、その部分は特に壊れている事はなく、結局、原因は分からず
本日は、エラーだけをリセットしてもらって終了。

また現象が出たら、その時に見てもらうことにしました。


まぁ、その後も快調だったので、問題ないのかな？？
エラーリセットで治っちゃったりしてっ！（期待）




そして、本日、川島モータースさんでSMRの状態をチェックしている間に、
これ、見てきました。



690 DUKE R です。

豪華な装備がいっぱいついています。



これが純正で付いてくるって！

ステップまで別物が付いています。



でも、何かが足りないんですよねぇ～


横に置いてあった、旧モデルの方がかっこいいです。



やっぱり、DUKEはこの顔じゃないとねぇ～

新モデルのオプションで、この顔出してくれればいいのにねっ！
そしたら、買いたくなっちゃうかもねっ！


という事で、明日は、ひとりでどっか走りに行こうかなぁ～