マ○コージでKTM

GodGate

2014年03月22日 17:58

本日は、久々のKTMネタです。





今朝は早起きして、「鳳来三河三国」の道の駅にSMRちゃんで出動です。
通称、「マンコージ(満光寺)の道の駅」です。
…えっ!そんなこと、どーでもいい?
 失礼しました。

では、話をもどすと


今日は、朝7時30分に家を出て、8時前にマンコージに到着っ!



あれ?先週も、ここに来ていた気がする(笑)



でも、今日は、林道ではなく
クシタニのイベントで、KTMの試乗会が開催されるという事で、それに参加です。




本日のお目当ては、



これこれ…


って言いたいけど、まだこれは展示だけで試乗はできませんでした。



で、試乗したバイクは、この3台



まずは、690DUKE-Rに試乗

初めて乗ったんですが、私のSMRのLC4より、低速トルクがあり、超乗りやすい。
3000回転以下になっても、そこから普通に加速していけます。

…そういえば、ビートさんのSM690アクロポ付に乗った時に同じ感覚だったと思う。

でも、このバイク、ステップ位置がしっくりきません。



続いて、690DUKEに試乗。

Rの後に乗ったので、エンジンのまったり感がハッキリわかりました。
街乗りに使うなら、こっちの方が乗りやすいと思います。
更に、ポジションは、こっちの方がいいっ!
ステップの位置がちょっと違うだけだけど、こっちの方が乗りやすかった。

でも、折角、KTMに乗るなら、Rのセッティングの方が好みかなぁ~

ポジションは、ノーマルDUKEで、それ以外がRっていうのが、僕にはベストです。



そして、最後は、1190ADV。

やっぱり、この前も清水で乗った時に思ったけど

これ、デカいっ!

なんか990ADVに乗った時の感動が無いんですよねぇ~
あれは、乗った時に、「あっ!これ、扱えるかも?」って感じだったんだけど、
これは、「でっかいなぁ~」って印象が先にくる。
ADVENTUREっていうよりは、でっかいSMTって感じですね。
でも、それなら、SMTの方がコンパクトで楽しいし…
まぁ、私には高くて買えないバイクなんで、観賞して楽しむバイクですねっ!





こんな感じで3台の試乗を済ませ、周りを見渡すと



すっげぇ~人の数




そして、すっげぇ~バイクがいっぱい。


相変わらず、ここは、外車比率たかい!!



…おっ!もうすぐ10時。

急いで帰らないと、子供達に怒られるっ!



という事で、ちょっとだけ寄り道して都田ダムを経由して帰宅。


ここで、1つ発見、ダムの周りの道の舗装がキレイになって走りやすくなってる!
明日も来ちゃおうかなぁ~





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