KTM 250 アドベンチャー と トリシティで通勤中

今日は、いつもより仕事の開始時間が早かったので、
雨が降るかなぁ～と思いながらも、KTMで出勤しました。

そして、帰宅時間になって外に出ると、やはり、です。

Oh　My　God

まだ馴れてないのに…。

「ビッグバイクで、雨なんて…」ちょっとビビリながらの帰宅です。



そして、天竜川の橋を渡るときに、私のKTMの前は、大型トラックです。



いつもなら、横をスルスルっとすり抜けるのですが、今日は、雨です。
仕方なく、トラックの後ろを走行です。


そして、トラックのスピードにあわせて走っていると
気がつきました。

Supermotoって、時速２０ｋｍで走れません。

１速で、そーーーとっ走っても、２０ｋｍだと、エンジンがノッキングしてしまうのです。

だから、クラッチには良くないと分かっていても、半クラッチ使いながら
ゆっくり２０ｋｍをキープです。

運転がうまくなったら、２０ｋｍで走れるのでしょうか？
でも、こんなものにテクニックがあるとも思えないしねぇ～。
どなたたか、解決策を知っていたら、教えください。




そして、橋を渡り終える頃には、ナント水温計がMAXの２目盛り手前まで上がっていました。

雨がふってかなり寒かったのですが、こんなに水温計が上昇するなんて…。
やっぱり、この乗り方がいけないのでしょうか？


夏になったら、どうなっちゃうんでしょう。

いまから、不安です。