スプロケ交換後の通勤で使うのは、今日が初めて。
「どーだろ?」と思いながら、ワクワク通勤です。
まず、スタートですが、すっごい楽になりました。
もうエンストする事は、無いですね。
今までのように、ちょっとアクセルを開け気味にしてスタートすると、
体が後ろにおいていかれる感じになってしまいます。
1速以降は、今までの感覚と比較すると、常に1速高めのギアで走れるようになったと思います。
だいたい、6速、4000回転で、100㌔ですね。
今までなら、100㌔で6速に入れると、ノッキングしてしまって走れませんでしたが
その感じはなくなりました。
さすがに、90㌔で6速に入れると、ノッキングします。
最高速は、今日はまだ試せていませんが、130㌔だそうと思ったら、最初からひっぱり気味に
シフトアップしていかないと、いけない気がします。
ですので、このバイクで高速をメインに使う方や、130㌔ぐらいの速度を期待している方は、
ノーマルのままが良いと思います。
普段の足として、80㌔ぐらいを中心に使うのであれば、15丁のFスプロケットはお勧めです。
サスのセッティングもバッチリ
ローギアード化も成功
明日からの通勤が、また楽しくなりそうです。
あっ!今日は、写真がないですねぇ~
では、昨日、撮った写真を1枚。
これは、会社の方の沖縄土産でもらった「琉神マブヤー」のフィギアです。
沖縄の子供には、絶大な人気だそうです。
昨日は、うちの息子と一緒に、Youtubeで「琉神マブヤー」鑑賞を楽しみました。