やっと晴れてくれました。
出勤前に、「パシャ」
タンクとカウルが黒いのが、惜しいっ!
ここが、オレンジだったら、かなりカッコいいはず!
KTMのHPでみたら、2011年モデルは、オレンジなんですね。

僕は、こっちの方が好きだなぁ~
約1週間ぶりに乗りましたが、やはり楽しいバイクです。
...あと何日乗れるんだろ?
でも、そろそろ、690 SMR で、軽やかにヒラヒラ走りたくなってきた今日この頃です。
そういえば、今朝は比較的涼しかったのですが
990 SMT は、エンジンから上がってくる熱気がすごいっ!
LC8って、お股が熱いのねっ!
すげえ熱量でしょ?スグFANが回りますよね~
このマシーン、スイングアームのブラックアウトがイケてませんか?
あれ?ウチの何色だっけ?
LC8ってガソリンガンガン燃やしているので熱いんでしょうかね?
その分走りはガンガンで~
当然燃費もガンガンで~
いいのか悪いのか?
990SMのスイングアームはシルバーでチェーンオイルが飛び散り汚くなりやすいです。
↑ 990SMRって黒じゃなかったでしたっけ?
nogzowさん
すごい熱量です。
上半身は涼しいのに、お股は汗だくですね。
ストーブ抱えて走っているようです。
最近の990シリーズは、全てスイングアームのブラックアウトされてるようですねっ!
水道屋さん
まぁ、あの走りなら仕方ないですかねぇ~。
今度の1290ccのLC??は、もっとKNPなんでしょうか?
それとも、時代の流れで、TNPになるのでしょうか?
たぶんですが、BMWの1200GSを意識してくるんじゃないかと思っています。
そうすると、とんがりマシンじゃなく、マイルド路線かもしれませんね。燃費も以外と・・・・
まあ、勝手な予測ですけど
ひょっとするとトンでもマシンかもしれませんし~
どんなのが来るかKTMの次期マシンが楽しみですね~
さあ、みんな貯金だよ~
そっかぁ~1200GSかぁ~
キライじゃないですっ!
でも、重いバイクにはなって欲しくないですねっ!
チラッと写っていたデザインを見ると、Supermotoっぽいデザインですよね。
どーなるんでしょう?
頑張って、貯金しないとっ!
前の記事
次の記事
写真一覧をみる