KTM 250 アドベンチャー と トリシティで通勤中

本日は、ご近所さんであり、元会社の同僚である方と一緒にツーリングに行ってきました。

もうちょっと付け足すと、この方は、有名オートレーサーのお兄さんです。
...あっ！この情報は余分だったかな？



そして、本日の相方は、これ
　


そうです。

セロー２５０です。

これは、このカウルの模様を見ていただければ分かるように、
２０１０年モデル。
等高線が、１９８５年~２０１０年（２５周年）になっているのが、オシャレですよね

なんと、このセロー、まだ走行距離６００ｋｍ！

ならし運転真っ最中です！




今日は、天気もよく、気持ちいいツーリング日和

目的地も決めずに出発し、休憩ポイントで、次の休憩場所を決めるという
とっても気ままなツーリングです

とりあえず北に向かい、着いた場所は、
茶臼山にできた「ライダーズハウスHAYATE」さんです。



お昼になったので、ここで食事をする事に。
今日は、平日という事で、お店の中は、私達ともう１組カップルだけ。

頼んだメニューは


↑
たしか、これが「あんかけ炒飯」


↑
そして、これが、なんだったっけ？「カニクリームなんとか炒飯」


ボリュームがあり、お腹いっぱいです。
なかなか美味しかったです。
ゴメンナサイ、グルメレポートが苦手なもので...

次回は、愛知名物「あんかけパスタ」を注文しよっ！





そして、紅葉は、まだまだ先だったので、クネクネ道をぐるっと回って
そのまま帰路につきます。

津具グリーンパーク→信州平谷（道の駅）→平谷峠→売木→千石平（道の駅）
を走り、１５１へ

いつもなら国道１５１号を南下して帰宅するのですが、今日は、先日の台風で１５１号が通行止めに！

そこで、ツーリングマップルを開いて帰り道を検討です！

検討の結果、本日は、愛知県道７４号で南下することに決定！

この道、初めて走ったのですが、山の中のクネクネ林道（舗装）がお好みの方には、お勧めな道です。
紅葉の時期に１５１号線をサンデードライバーがいっぱい走っている時には、
迂回路としていいかもしれません。



そして、「東栄温泉」の駐車場で休憩






ここで、２０１０年モデルのセローをじっくり観察

私の２００９年モデルとの違いは...。

①フレームが黒になった（私のはシルバーだった）
②ホイールがシルバーになった（私のはゴールドだった）
③タンクがメタリック塗装になった（私のはホワイトだった）
④あっ！シートの表面が良くなってるっ！

と、見た目だけの違いをチェック！（浅っ）



そして、いつもの県道９号を通って「くんま水車の里」で最後の休憩







ここまで来ると、もう寒くないのですが、
今日の茶臼山はかなり寒かった！



そこで、帰宅後、来週の開田高原ツーリングに向けて、
夏の間、外してあったフロントスクリーンを装着です。




で、このスクリーンを取り付けるのが、超大変！

購入時には、バイク屋さんで装着してもらったので、自分で取り付けるのは、今日が初めてだったんです。


ライトの横のネジを留めている後のゴムが若干カウルのプラスチックの部分と干渉していて
なかなかネジが締まらない。
格闘する事、３０分
ようやく、装着することが出来ました。

皆さん、フロントスクリーンの取り付けって、こんなに苦労してるのかなぁ？
あっ！普通、一度着けたら、取らないですねっ！


という事で、来週の開田高原ツーリングに向けて準備万端になりました。

いよいよ来週１０月８日・９日は、
「ウマ蕎麦クネクネ夜はプシュッとツーリングin開田高原」です。

今回は、開田高原にあるビートさんの山荘（別荘）に泊まってのお泊りツーリングです。

...まだまだ参加者募集中ですよぉ。