KTM 250 アドベンチャー と トリシティで通勤中

KTM 690 SMRのトラブルの原因が分かりましたっ！

今回の原因は、ラジエターのファンのカプラーが抜けてしまった為、
ファンが回らなくなって、オーバーヒートしてしまったとの事！

...大きなトラブルじゃなくて、よかったです

修理はとっくに終わっているのですが、
バイクをとりにいく時間がない！

なかなか、仕事が終わらなくて、営業時間内に川島モータースさんに行けない。


という事で、
まだ、高級代車『KTM 990 SMT』をお借りしているので
通勤で、発見した新たな魅力をご紹介。



このLC8って、エンジンが冬には最高なんです。



なぜなら、エンジンからの熱がお股の間に流れてきて
「シートヒーター？」って思うぐらいの暖かさ。

朝の通勤時間（４０分）も乗っていれば、かなり暖まります。


690 SMR では、いつも足が寒くて仕方がないのですが、
この990 SMT は、お股がポッカポッカ

ねっ！


冬には、いいバイクでしょっ！
でも、その分、夏は…。

まぁ、速いし、乗りやすいし、いいバイクだって事は、間違いなしです！




でも、ちょっと、オレンジが足りないんだよなぁ～。