KTM 250 アドベンチャー と トリシティで通勤中

本日は、久々のＫＴＭネタです。





今朝は早起きして、「鳳来三河三国」の道の駅にＳＭＲちゃんで出動です。
通称、「マンコージ（満光寺）の道の駅」です。
…えっ！そんなこと、どーでもいい？
　失礼しました。

では、話をもどすと


今日は、朝７時３０分に家を出て、８時前にマンコージに到着っ！



あれ？先週も、ここに来ていた気がする（笑）



でも、今日は、林道ではなく
クシタニのイベントで、ＫＴＭの試乗会が開催されるという事で、それに参加です。




本日のお目当ては、



これこれ…


って言いたいけど、まだこれは展示だけで試乗はできませんでした。



で、試乗したバイクは、この３台



まずは、６９０ＤＵＫＥ－Ｒに試乗

初めて乗ったんですが、私のＳＭＲのＬＣ４より、低速トルクがあり、超乗りやすい。
３０００回転以下になっても、そこから普通に加速していけます。

…そういえば、ビートさんのＳＭ６９０アクロポ付に乗った時に同じ感覚だったと思う。

でも、このバイク、ステップ位置がしっくりきません。



続いて、６９０ＤＵＫＥに試乗。

Ｒの後に乗ったので、エンジンのまったり感がハッキリわかりました。
街乗りに使うなら、こっちの方が乗りやすいと思います。
更に、ポジションは、こっちの方がいいっ！
ステップの位置がちょっと違うだけだけど、こっちの方が乗りやすかった。

でも、折角、ＫＴＭに乗るなら、Ｒのセッティングの方が好みかなぁ～

ポジションは、ノーマルＤＵＫＥで、それ以外がＲっていうのが、僕にはベストです。



そして、最後は、１１９０ＡＤＶ。

やっぱり、この前も清水で乗った時に思ったけど

これ、デカいっ！

なんか９９０ＡＤＶに乗った時の感動が無いんですよねぇ～
あれは、乗った時に、「あっ！これ、扱えるかも？」って感じだったんだけど、
これは、「でっかいなぁ～」って印象が先にくる。
ＡＤＶＥＮＴＵＲＥっていうよりは、でっかいＳＭＴって感じですね。
でも、それなら、ＳＭＴの方がコンパクトで楽しいし…
まぁ、私には高くて買えないバイクなんで、観賞して楽しむバイクですねっ！





こんな感じで３台の試乗を済ませ、周りを見渡すと



すっげぇ～人の数




そして、すっげぇ～バイクがいっぱい。


相変わらず、ここは、外車比率たかい！！



…おっ！もうすぐ１０時。

急いで帰らないと、子供達に怒られるっ！



という事で、ちょっとだけ寄り道して都田ダムを経由して帰宅。


ここで、１つ発見、ダムの周りの道の舗装がキレイになって走りやすくなってる！
明日も来ちゃおうかなぁ～